Cutremur pe piața muncii. Un gigant auto vrea să concedieze 100.000 de angajați

Piața muncii globale este zguduită de un nou cutremur care poate avea efecte devastatoare. Gigantul Volkswagen plănuiește cel mai amplu plan de restructurare din istoria sa, care vizează concedierea unui număr de aproximativ 100.000 de angajați și închiderea a patru fabrici din Germania.

Agenția de presă Reuters transmite că programul acesta ar putea să fie subiectul central în cadrul Consiliului de Supraveghere programat în data de 9 iulie.

Jurnaliștii Reuters citează o serie de surse care au declarat că Volkswagen ia în calcul închiderea uzinelor din Hanovra, Zwickau, Emden şi a fabricii Audi din Neckarsulm. Închiderea acestor patru unități ar genera concedierea a peste 45.000 de locuri de muncă, care s-ar adăuga celor aproximativ 50.000 de posturi vizate deja de programele existente de reducere a personalului.

De asemenea, presa economică din Germania scrie că restructurarea ar include şi reducerea investiţiilor cu aproximativ 15%, până la puţin peste 130 de miliarde de euro în următorii cinci ani. În plus, este luată în calcul separarea mărcii Volkswagen şi a diviziei de componente în entităţi distincte.

Dacă amplul plan este pus în practică vom asista la cea mai mare restructurare din istoria industriei auto mondiale.

Rămâne de văzut însă cum vor reacționa sindicatele în fața unui asemenea val de concedieri, dar și acționarii Volkswagen. De altfel, sindicatul IG Metall, Consiliul angajaţilor şi guvernul landului Saxonia Inferioară, al doilea cel mai mare acţionar al companiei, au anunţat că se vor opune ferm închiderii fabricilor şi concedierilor masive.

Dacă astfel de planuri vor merge mai departe, vom face tot ce ne stă în putere pentru a le împiedica”, au transmis reprezentanţii angajaţilor, într-un comunicat comun.

Volkswagen este afectată simultan de concurenţa tot mai puternică a producătorilor chinezi, de tarifele impuse de Statele Unite pentru importurile de automobile şi de cererea tot mai slabă pentru maşini în Europa. Compania a avertizat anterior că modelul actual de afaceri nu mai este sustenabil în aceste condiţii.

Autor: Mihai Colț
Foto: Arhiva Ordinea Zilei

 

Mai multe articole

Știrile zilei